Competencia en la cesta de la compra  

La  liberalización del mercado del ferrocarril de larga distancia, impulsada desde Europa, ha tenido consecuencias positivas. La apertura de este mercado ha conllevado un aumento de casi el 70 por ciento  en los viajes en trenes de alta velocidad y una reducción del 43 por ciento en los precios de los viajes Madrid-Barcelona en poco más de un año. Lo mismo sucedería en el mercado de distribución de alimentos —regulado por las Comunidades Autónomas—. Más competencia ayudaría a que la inflación se redujera más rápidamente cuando se reduzcan los costes de producción.

Enero acabó con una subida de los alimentos en términos interanuales de más del 15 por ciento. Planas, ministro de Agricultura, dice que nada de intervenir el mercado y Podemos, en campaña, sigue erre que erre en su campaña de demonización de los supermercados. La intervención del mercado puede provocar desabastecimiento.

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Es cierto, como dice Planas, que los alimentos empiezan a dar un respiro, lo que es de agradecer. Algunos precios caen, como el de las frutas y las verduras frescas mientras que otros moderan su crecimiento (aceites, leche y azúcar).

Sería de gran ayuda fortalecer el papel de la autoridad de vigilancia de los mercados, con instrumentos que facilitan la comparación de precios como en Francia o la denuncia de prácticas anticompetitivas.

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